© Copyright 2016

Floating Hostel "MOVE"
Possible location at Thames River, London

Floating Hostel "MOVE"

The european cities have been constantly develeped. In the 21 century not much space is left to explore on the urban ground.Due to overconstruction and historic preservation restricting new building, new spaces for development are almost impossible to be found,but at the same highly demanded. The situation leads to a search of alterntive ways to use the urban space of the city. Due to the fact that the most of the european cities are located near a sea front or there is a river passing by, the water areas give a new perspective. These are the areas with the highest market value and quality of life and open space. The waterfronts of almost every city have been constructed and planned, but not the water surface itself. This surface can become a playground of ideas and possibilities.

The main characteristic of the project, placed on a water surface is the flexibility- it should be able to float,be transported easily to other locations and should be multifunctional. After anlysing differenet ways for a new use of the river surface, the decision was made to create a mobile floating hostel, integrating technologies from different areas. The water front is usually a hot spot of a city, attracting a lot of tourists.

The target area of this project are young and flexible backpackers, searching for an usual experiences, which this particular hostel offers. The construction is ispired by the oil rig platforms.The actual rooms are capsules made by light material,used in the boat construction. As the capsules can be easily removed, both they and the platform can function independently of one another,and with different use when needed.

The unit consists of a steel platform, constructed by 3 megaframes. On the end of the frames there are rigs attached. With the help of an electrical motor the megastructure can be moved up and down along the rigs. When the desired destination is achieved, the platform addjusts itself according to the water level and the rigs are attached to the sea bottom, stabilisng theconstruction. The platform can float,due to 8 air pontons, dimensioned to carry the weight of the hostel even when the maximumcapacity is achieved,and can be transported by a ship or other water vessel.

The plan of the capsule rooms for 2 persons is designed to be as compact as possible, but at the same time to serve as many requierements as possible and responding to high comfort standarts. 2 areas are formed within the space- entrance with bath and wardrobe and living area. The pillow sofa is used as a bed at night. Movable Tv and lightning set is located on the wall. The form of the capsule is designed to be aerodynamic besause of the transportation speed. A transparent glass panel, with glass grill protection from the sun, is attached at the front part, allowing a splendid view of the area. The capsules are connected to the platfrom through a hanging method on steel stabs.

BG


Икономическата ситуация и градоустройствено развитие в европейските столици достига своя връх. Презастрояването на централните части на градовете и в същото време нарастващото търсене на парцели в тези райони налага търсенето на алтернативи. Поради географското положение на много европейски столици, през които минава река или са разположени в близост до морска ивица, водните площи предлагат все още неизползван потенциал. Идеяте ни е след подробен анализ да предложим начин за изплозване на тези водни площи. Поради компактното разположение на Европа и огромния брой туристи, развихме концепт за подвижен хостел, който чрез иновативно съчетание на технологии от различни области, може да бъде поставен в почти всеки туристически град. Чрез прикрепване за товарни или пътнически кораби , хостела може да се движи бързо и ефикасно, като така се осигурява необходимата мобилност.

Хостела се състои от стоманена платформа, образувана от 3 “Мegaframes” и капсули за двама души. Механизма на придвижване е вдъхновен от нефтените платформи. На четирите края на стоманените рамки е прикрепена колона, която с помощта на назъбено колело, задвижвано с мотор, спомага за вертикланото движение на цялата конструкция. Когато желаното място за пристан на хостела е достигнато, колоните се спускат до дъното и се закрепват, като така се осигурява желаната стабилност.

В близост до колоните, в краищата на стоманените рамки са отляти 8 понтона, изпълнени с въздух. Големината им е изчислена така, че да е възможно плуването на хостела, когато е максимално натоварен. На детайлните чертежи са показани свръзките на понтоните със стоманената конструкция, както и свръзките на металната решетка, която служи като под за придвижване.

Капсулите са изработени от фибростъкло, като по този начин са максимално олекотени. Закрепени са за стоманените рамки чрез метални лостове, които с помощта на метални кукички се свързват с капсулата. Методът на производство на фибростъклените капсули е подобен на изработката на лодки и яхти. Опционално капсулите могат да плуват по водната повърхност самостоятелно.

Формата на капсулите е разработена така, че да отговаря на възможно най- много изисквания. Състои се от два сектора, единият от които е входа с баня, тоалетна и гардероб. Другият сектор е спален с различни алтернативни функции. В този сектор се намира и прозореца, който е изработен по модел на самолетните кабини и е с аеродинамична форма. Алуминиеви панели закрепени върху него, осигуряват необходимата защита от слънцето без да закриват впечатляващата гледка.


type

Competition

Winning proposal

Location

European waters (London, Paris, Barcelona)

year

2011

positive.bg